BE・ALL Bonnet Noir ALIZE TR2 分解して重量測定
貴重な 26HE 車。 ルイガノの TR2 と同じ物のようです。 分解の過程はコチラ。 年式は 2015 年前後の筈。 中古品なので全て純正パーツかは分からず。
フレーム | 重量 | 1,780g (withVブレーキ台座ボルト, withoutヘッドパーツ) |
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フレームサイズ | シート長:420mm | |
素材 | 6061 アルミ | |
ヘッド規格 | 1インチ JIS (ヘッド内径:30.0mm) | |
シートポスト径 | 内:27.2mm 外:32.2mm (31.8と思われる) | |
BB 規格 | ねじ切り BSA(JIS) 68mm | |
リアエンド | 135mm 正爪 | |
ディレイラーハンガー | 無し | |
フォーク | 重量 | 1,023g (without下玉押し) |
素材 | 鉄 | |
規格 | 1インチ JIS ねじ切り (クラウンレース外径:27.0mm) | |
エンド幅 | 100mm | |
コラム | 径:25.4mm 長さ:153mm ねじ切り | |
肩下 | 380mm (くらい) | |
スレッドステム | 359g | |
クランク | PROWHEEL 左:244.5g/右:515.5g 歯数:42t PCD:130mm 長さ:170mm | |
チェーンカバー | 166g | |
リアディレイラー | Tourney TX RD-TX55 ハンガー付き 358.8g | |
スプロケット | シマノ 14-28t 7s ボスフリー | |
ホイール | 前:942.9g / 後:1,595.8g(withスプロケ) スポーク:36本 | |
タイヤ | IRC METRO 26x1.5 ワイヤービード 626g, 663g | |
チューブ | IRC 159g, 163g | |
リアキャリア | 1,062.5g + ボルト (どのボルトを使ったか分からなくなった) | |
前カゴ | 1,400.3g + ボルト (どのボルトを使ったか分からなくなった) | |
泥除け | 前:170g / 後ろ:280g | |
サークル錠 | 458g | |