V ブレーキブースターでビビリ解消2023-10
もう随分と前にヤフオクで安かったからと何となく買った V ブレーキブースター。 V ブレーキのブレーキ時のビビリを抑えるんですって奥さん。 でも近年はビビリが起こらない剛性をフレーム・フォークが身に付けてお役御免なようです。 そんな訳で使い道も無くずっと放置していたけど、ココのトコロ発生する前ブレーキ時のガタガタを解消できるかもしれない！ と思って引っ張り出してみた。
それよりまずはシューを交換してみた
今までは
ブースター装着
コレでブレーキ時のフォークのしなりが減ってビビリにくくなるようです。 取り付けはブレーキ本体を外す必要も無くボルトの脱着だけで簡単ラクチンね。 と思ったら、ボルトを強く締め込むとブレーキが動かなくなった！ いつぞやの現象と同じくブレーキ本体まで押し付けてしまうって訳か…。 またやってくれたなテクトロさんよう。
解消方法は
前述のいつぞやの時と同じくワッシャーを挟んで隙間を作ってみた。 ふう。 ワッシャーは小さいの 1 枚と大きいのを 1 枚の合計 2 枚。 写真で見ると大きい方のワッシャーが斜めになってるね。 ブースターの大きめの穴に嵌まってしまった？ まあでもガタは無いしこのまま行きましょう。 しかしこの小さい方のワッシャー、落とすと見つけるのが困難。 何度探すのを諦めようと思った事か。
と思ったらダメだった
↑ブレーキワイヤー固定ボルトがブースターに接触してブレーキが動かない！ ワッシャー関係なかった！ 取り付け方間違ってる？ うーん…。 仕方無いのでワッシャーを追加して対応↓
走ってみたら
数日これで走ってみたら、ビビリは…減った…かな？ いや分からない。 少し弱まってる気もするけど、何とも言えない。 とにかく暫くこの状態で走ろう。
また問題
これブースターが邪魔でブレーキワイヤー外せんやないですか。 そんなに頻繁に外す事は無いけど、ビビリが減らないのに負うデメリットやありまへんで。
ブースターを外したら
うん、やっぱりビビり具合に大きな違いは無いね。 ビビリの原因がフォークって可能性は薄まった。 となるとリム？ うーむ…。
でした
解決しませんでした。 現状ではこの振動の原因はリムという事になってるので、久しぶりに 650b 前ホイールに変えてどうなるか試そうかな。 それは鳴きはしたけどビビリはしなかったから。 しかし本当に最近の前輪事情は全くもって安定しない。 毎月前輪が変わっているくらいだ。 安住の地は何処に。 です！