最近の細かい事々 2023-08-05

黒塗装リム A23 がまた鳴く

　ブレーキ面まで黒塗装の Velocity A23 の 650B 版。 コレの前輪に使ってた方が随分前にブレーキ時に盛大に鳴くようになってお蔵入りさせたんやけど、遂に後輪も鳴くようになってしもうてん。 ただ前輪ほど確実に鳴くわけじゃないので、塗装の剥げ具合で鳴くのでは、という疑念は完全にはならずかな。

Litepro 超軽量 V ブレーキの色褪せ

　ちょっと見にくいけど 1 枚目の写真はフォークへの取り付けボルトが赤色からオレンジへの色褪せ。 ワイヤー受け部分の赤と比べてその差は歴然。 そして 2 枚目はブレーキレバーの黒い箇所の色褪せ。 ハンドルやシフターの黒と比べて明らかに薄くなっている。 Litepro は紫外線対策が甘いんかな。

円安が進むと

　Aliexpress の販売価格が上がる。 かといって国内でも価格上昇。 必然的に自転車パーツの購入頻度が下がるじゃないですか。 いや別に人生設計を変えにゃならん程の出費ではないんやけど、心理的に控えてしまうんよね。

チェーン交換せず作戦のその後

　今使っている 10s チェーンの「3,000km 毎に交換すべし」という定説に抗って頑なに古いチェーンを交換せずに使い続けております。 現在の走行距離は 1.2 万キロくらい。 状態は、歯飛びは一切発生していないけど流石に変速の調子は悪くなってきた。 新品時と比べて、シフトダウンの時にレバーを今までより少し深く押し込む必要があったり、変速時はより意識してペダルから力を抜かにゃならんかったり。 まあでもやっぱり致命的ではないかな。 これだけ持つなら資源コストはチェーンを交換しない方が良さそやね。 引き続き作戦を継続しよう。

更新情報をつぶやくツイートボット

　ここ最近の Twitter の動乱に巻き込まれ、当サイトの更新情報を自動でつぶやくボットが API 遮断により動かなくなりんした。 なので手動で呟いていたけど、こないだ青い鳥から変わった [X] のアイコンを見てゲンナリしてしまったので、更新情報の呟きを辞めようかと思い始めた。 という訳で確実に更新情報を得たい人は RSS をご覧アレー。